Cancún ma jedną ciekawą właściwość. Na mapie wszystko wydaje się całkiem blisko. Potem przyjeżdżasz na miejsce, sprawdzasz trasę z centrum na plażę i… nagle okazuje się, że spacer w klapkach nie był jednak najlepszym planem.
Jeśli więc zastanawiasz się, jak się poruszać po Cancún, dobrze rozgryźć temat wcześniej. Na szczęście jest znacznie łatwiej, niż sugerują odległości.
Miasto jest mocno rozciągnięte. Zona Hotelera ciągnie się przez kilkanaście kilometrów, centrum znajduje się po drugiej stronie laguny, a lotnisko leży jeszcze dalej.
Po mieście kursują tanie autobusy, które łączą centrum ze strefą hotelową praktycznie przez cały dzień. Do tego masz taksówki, colectivos i samochody na wynajem.
Na dalsze wypady dochodzą autokary ADO. Innymi słowy… nie musisz wynajmować auta tylko dlatego, że hotel znajduje się kilka kilometrów od miejsca, które chcesz zobaczyć.
Sprawdziliśmy więc, jak działa transport w Cancún, ile kosztują poszczególne opcje i czym najlepiej poruszać się po różnych częściach miasta.
Zobaczymy też, kiedy warto złapać autobus za kilkanaście pesos, kiedy wygodniejsza będzie taksówka, a kiedy własny samochód rzeczywiście zaczyna mieć sens.
Na szybko: jak się poruszać po Cancún?
Szczegóły rozwijamy niżej w artykule.
- Po Zona Hotelera i między strefą hotelową a centrum najlepiej jeździć autobusami R1 i R2. Przejazd kosztuje około 12 MXN.
- Taksówki są wygodne wieczorem, z bagażami albo przy kilku osobach. Cenę zawsze ustal przed rozpoczęciem kursu.
- Colectivos sprawdzają się przy tanich wyjazdach w stronę Playa del Carmen i atrakcji przy drodze 307. Na dalsze trasy wygodniejsze będą autobusy ADO.
- Samochód nie jest potrzebny do codziennego poruszania się po Cancún. Warto wynająć go na kilka dni, jeśli planujesz cenoty, Valladolid lub Chichén Itzá.
- Najlepiej łączyć kilka środków transportu. Autobus na co dzień, taksówka dla wygody, ADO lub colectivo poza miasto, samochód do samodzielnego zwiedzania Jukatanu.
Autobusy miejskie
Jeśli zastanawiasz się, jak się poruszać po Cancún bez wydawania fortuny, autobusy będą jednym z Twoich najlepszych kumpli.
Szczególnie jeśli mieszkasz w Zona Hotelera albo regularnie kursujesz między plażą a centrum. Nie są luksusowe, czasami bywają pełne… ale kosztują grosze i robią dokładnie to, czego od nich potrzebujesz.
Co ważne, nie musisz również godzinami studiować rozkładów. Na głównych trasach autobusy pojawiają się bardzo często. Idziesz na przystanek, czekasz chwilę i jedziesz. Prościej się chyba nie da.
R1 i R2, czyli dwie linie, które warto zapamiętać
Dla turysty najważniejsze są linie R1 oraz R2. Obie przejeżdżają wzdłuż Boulevard Kukulcán, czyli głównej arterii Zona Hotelera. Dzięki temu bez problemu dojedziesz do wielu hoteli, restauracji, centrów handlowych oraz publicznych wejść na plaże.
Autobusy przydają się również wtedy, gdy chcesz wyskoczyć z Zona Hotelera do centrum miasta. R1 i R2 po opuszczeniu strefy hotelowej jadą jednak różnymi trasami, dlatego warto upewnić się, czy konkretny autobus jedzie tam, gdzie potrzebujesz.
Nie znasz hiszpańskiego? Spokojnie. Krótkie „¿Centro?” wypowiedziane do kierowcy załatwia sprawę szybciej niż pięć minut machania telefonem z otwartą mapą.
Za pojedynczy przejazd po Zona Hotelera przygotuj około 12 MXN za osobę. Najlepiej miej przy sobie drobne pesos.
Przy kilku przejazdach dziennie różnica względem taksówki robi się naprawdę spora. I nagle zwykły autobus miejski zaczyna wyglądać podejrzanie atrakcyjnie… przynajmniej dla Twojego portfela.
Nie oczekuj tylko komunikacji działającej jak szwajcarski zegarek. Autobusy bywają zatłoczone, szczególnie rano i późnym popołudniem. Jeśli nie znasz trasy, obserwuj swoją pozycję na mapie w telefonie.
Możesz też powiedzieć kierowcy nazwę hotelu, centrum handlowego albo plaży, przy której chcesz wysiąść.
Naszym zdaniem autobusy to jeden z najlepszych środków transportu. Szczególnie na trasie centrum ↔ Zona Hotelera trudno znaleźć opcję oferującą lepszy stosunek ceny do wygody.
Po pierwszym przejeździe zobaczysz zresztą, że cały system jest banalnie prosty. Wsiadasz, płacisz, jedziesz… a pieniądze zaoszczędzone na taksówce możesz przeznaczyć na coś znacznie ciekawszego.
Taksówki
Taksówki w Cancún zobaczysz właściwie wszędzie. Stoją przed hotelami, restauracjami, centrami handlowymi i przy najpopularniejszych atrakcjach.
Jeśli nie masz ochoty czekać na autobus albo wracasz wieczorem z kolacji, wystarczy kilka chwil i jesteś w drodze. Wygodnie? Bardzo. Tanio? Tutaj zaczyna się ciekawsza część historii.
W Cancún nie możesz zakładać, że każdy kurs będzie kosztował tyle samo. Cena zależy między innymi od strefy, miejsca rozpoczęcia przejazdu oraz dystansu.
Ile kosztuje taksówka w Cancún?
Za krótki przejazd po centrum przygotuj orientacyjnie około 70–150 MXN. Kurs pomiędzy El Centro a Zona Hotelera może kosztować około 250–500 MXN, zależnie od miejsca docelowego. Przy dłuższych przejazdach przez całą strefę hotelową kwota może przekroczyć 500 MXN.
Najdrożej robi się przy lotnisku. Zwykłych miejskich taksówek nie możesz tam po prostu złapać na takich samych zasadach jak przed restauracją w centrum, a transport obsługują autoryzowani przewoźnicy.
Za przejazd z lotniska do Zona Hotelera przygotuj często około 700–1200 MXN, zależnie od przewoźnika i miejsca docelowego. Przy dwóch osobach jeszcze da się to przełknąć. Przy podróży solo rachunek potrafi zaboleć bardziej niż pierwsze spotkanie z meksykańską salsą habanero.
Najważniejsza zasada? Zapytaj o cenę przed rozpoczęciem przejazdu. Nie wtedy, kiedy walizki są już w bagażniku. Nie po dziesięciu minutach jazdy. Najpierw ustal kwotę, dopiero później wsiadaj. Wystarczy proste „¿Cuánto cuesta hasta…?” i nazwa miejsca.
Jeśli podana cena brzmi absurdalnie, nie bój się odmówić. Szczególnie przy hotelach i atrakcjach turystycznych warto znać orientacyjną stawkę wcześniej. Możesz też poprosić recepcję hotelu lub obsługę restauracji o zamówienie taksówki i potwierdzenie ceny przejazdu.
Na co uważać?
Przede wszystkim korzystaj z oficjalnych taksówek i unikaj przypadkowych osób proponujących transport na parkingach czy przy atrakcjach.
Wsiadając, możesz również zrobić zdjęcie numeru pojazdu. Zajmuje trzy sekundy, a podczas podróży zawsze lepiej mieć takie informacje niż ich nie mieć.
Przed płatnością jeszcze raz potwierdź ustaloną kwotę. Nie zostawiaj też telefonu, portfela czy aparatu na siedzeniu podczas wysiadania. Brzmi banalnie… dopóki samochód nie odjedzie, a Ty nie zaczniesz machać za nim z chodnika.
Jeśli chcesz znać nasze zdanie, taksówki traktowalibyśmy jako wygodne uzupełnienie autobusów. Świetnie sprawdzają się wieczorem, z bagażami albo przy kilku osobach dzielących koszt.
Do codziennych przejazdów między centrum a plażą szybko zrobią się jednak drogie. Transport w Cancún daje tańsze możliwości… a 12 MXN za autobus kontra kilkaset pesos za taksówkę to pojedynek, którego wyniku raczej nie musimy zdradzać.
Colectivos i ADO
Prędzej czy później podczas wakacji pojawi się pomysł: „A może wyskoczymy jutro do Playa del Carmen?”. Chwilę później dochodzi Tulum, jakaś cenota i nagle okazuje się, że transport poza miasto zaczyna mieć całkiem duże znaczenie.
Na szczęście nie potrzebujesz samochodu. Masz colectivos oraz autobusy ADO… i obie opcje są naprawdę proste.
Colectivos to niewielkie busy używane przede wszystkim przez mieszkańców. Nie oferują wielkich foteli ani miejsca na pół zawartości Twojej szafy, ale mają dwie potężne zalety.
Jeżdżą często i kosztują niewiele. Jeśli podróżujesz z małym plecakiem i zależy Ci przede wszystkim na cenie, trudno je przebić.
Playa del Carmen i Tulum. Co wybrać?
Z Cancún colectivos kursują w kierunku Playa del Carmen, a za przejazd przygotuj orientacyjnie około 45–70 MXN za osobę. Busy ruszają regularnie w ciągu dnia, często dopiero po zebraniu odpowiedniej liczby pasażerów. Nie przejmuj się jednak… na tej trasie chętnych zazwyczaj nie brakuje.
Do Tulum podróż colectivo zwykle oznacza przesiadkę w Playa del Carmen. Wysiadasz, odnajdujesz colectivo jadące dalej na południe i ruszasz w kolejną część trasy.
Łącznie przygotuj mniej więcej 90–140 MXN za osobę. Nie jest to najbardziej luksusowy sposób podróżowania, ale jeśli liczysz budżet, wynik robi się bardzo przyjemny.
Colectivos mają jeszcze jeden mocny argument. Mogą wysadzać pasażerów przy miejscach znajdujących się wzdłuż głównej trasy 307.
Dzięki temu dobrze sprawdzają się przy wyjazdach do Akumal, części cenot czy innych atrakcji na Riwierze Maya. Mówisz kierowcy, gdzie chcesz wysiąść, pilnujesz mapy i gotowe. Pierwszym razem jest trochę stresu… drugim zachowujesz się już niemal jak miejscowy.
Kiedy lepiej wybrać ADO?
ADO gra w trochę innej lidze. To normalne autokary dalekobieżne z klimatyzacją, miejscem na bagaż i numerowanymi siedzeniami.
Kupujesz bilet, wsiadasz na dworcu i wysiadasz w mieście docelowym. Bez przesiadania się z walizką przy drodze i zastanawiania, czy właśnie odjechał Twój bus.
Za autobus ADO z Cancún do Playa del Carmen przygotuj zwykle około 100–150 MXN za osobę. Przejazd do Tulum kosztuje orientacyjnie 200–350 MXN, zależnie od kursu i rodzaju biletu. Ceny potrafią się zmieniać, dlatego przy konkretnej dacie warto sprawdzić je przed wyjazdem.
Jeśli więc zastanawiasz się, jak podróżować po mieście i całej okolicy bez samochodu, połączenie colectivos oraz ADO załatwia naprawdę sporą część problemu.
Colectivo wygrywa ceną i elastycznością, ADO komfortem. A Ty możesz odwiedzić pół Riwiery Maya bez ani jednej rozmowy z wypożyczalnią samochodów… co samo w sobie bywa całkiem przyjemnym początkiem dnia.
Wynajem samochodu
Czy samochód jest potrzebny podczas wakacji w Cancún? Jeśli planujesz głównie hotel, plażę, restauracje i kilka wypadów do centrum… nie.
Autobusy ogarniają Zona Hotelera zaskakująco dobrze, a na pojedyncze przejazdy możesz wziąć taksówkę. Wynajęte auto mogłoby więc przez pół urlopu stać na parkingu i przypominać Ci, że codziennie za nie płacisz.
Sytuacja zmienia się bardzo szybko, gdy zaczynasz patrzeć poza Cancún. Cenoty, Valladolid, Chichén Itzá, mniejsze miejscowości Jukatanu… wtedy własny samochód daje ogromną swobodę.
Przeczytaj także: Gdzie spać w Cancún, żeby było bezpiecznie?
Nie sprawdzasz rozkładu, nie czekasz na grupę i nie musisz wracać dlatego, że właśnie odjeżdża ostatni autobus. Jedziesz dalej wtedy, kiedy masz ochotę. I właśnie tutaj samochód zaczyna zarabiać na swoje utrzymanie.
Ile kosztuje wynajem samochodu w Cancún?
Przy małym aucie warto przyjąć około 600–1000 MXN za dobę po uwzględnieniu podstawowego zakresu ubezpieczenia. Większy samochód, automat albo SUV będzie kosztował więcej.
Przy wynajmie na tydzień dzienna stawka może spaść, natomiast w święta i wysokim sezonie działa to dokładnie w drugą stronę.
Uważaj natomiast na oferty typu „samochód za 8 USD dziennie”. Wyglądają świetnie na ekranie… do momentu pojawienia się przy stanowisku wypożyczalni.
Po doliczeniu wymaganego ubezpieczenia i pozostałych opłat końcowa cena może być kilkukrotnie wyższa. Porównuj więc pełny koszt wynajmu, a nie wielką liczbę z reklamy.
Przed odebraniem auta sprawdź zakres ubezpieczenia, udział własny, wysokość depozytu oraz zasady dotyczące paliwa.
Zrób też zdjęcia i krótki film całego samochodu. Rysa na zderzaku, felga, szyba, lusterko… nagraj wszystko. Pięć minut pracy telefonem jest zdecydowanie przyjemniejsze niż późniejsza dyskusja pod tytułem „tej rysy naprawdę tutaj nie było?”.
Parkowanie i wycieczki po Jukatanie
W centrum miasta parkowanie zazwyczaj nie sprawia wielkiego problemu, szczególnie jeśli nocleg zapewnia własne miejsce. Inaczej wygląda Zona Hotelera.
Przy hotelach i centrach handlowych znajdziesz parkingi, ale przy popularnych plażach liczba miejsc jest ograniczona. Jeśli Twój hotel oferuje bezpłatny parking, warto sprawdzić to jeszcze przed rezerwacją auta.
Nie zostawiaj w środku walizek, telefonu, aparatu ani plecaka na widoku. Szczególnie podczas wycieczek, kiedy zatrzymujesz samochód przy cenocie albo atrakcji na kilka godzin.
Bagażnik jest lepszym miejscem, ale najbezpieczniej zabrać wartościowe rzeczy ze sobą. Prosta zasada… jeśli coś wygląda interesująco przez szybę, nie zostawiaj tego za szybą.
Auto daje również swobodę podczas eksplorowania mniej oczywistych miejsc Jukatanu, do których transport publiczny dociera rzadziej.
Jeśli podróżujecie we dwójkę, koszt nadal może być rozsądny. Przy trzech lub czterech osobach wynajem zaczyna wyglądać jeszcze lepiej, szczególnie po podzieleniu paliwa i ceny samochodu.
Jeśli więc zastanawiasz się, jak się poruszać po Cancún, samochodu nie wynajmowalibyśmy automatycznie na cały urlop.
Lepszy plan? Autobusy i taksówki w mieście, a auto na dwa lub trzy dni przeznaczone na zwiedzanie Jukatanu. Dostajesz wtedy najlepsze z obu światów… swobodę na trasie i zero codziennego szukania parkingu przy plaży.
Jaki transport wybrać?
Naszym zdaniem nie ma sensu wybierać jednego środka transportu na całe wakacje. Cancún znacznie łatwiej ogarnąć, mieszając kilka opcji zależnie od tego, dokąd akurat jedziesz.
Dużo zależy też od noclegu. Osoba śpiąca w Zona Hotelera ma zupełnie inne potrzeby niż ktoś mieszkający w centrum. Dlatego zamiast szukać jednego zwycięzcy, dopasuj transport do konkretnej trasy.
Najlepszy transport po Cancún
Jeśli mieszkasz w strefie hotelowej, na pierwszym miejscu stawiamy autobusy R1 i R2. Za około 12 MXN możesz przemieszczać się między hotelami, plażami, restauracjami i centrami handlowymi.
Przy kilku przejazdach dziennie trudno znaleźć opcję, która nawet zbliży się do nich cenowo.
Autobus wygrywa również na trasie między Zona Hotelera a El Centro. Jeśli więc znalazłeś tańszy nocleg w centrum, wcale nie oznacza to codziennego wydawania fortuny na dojazdy do Morza Karaibskiego. Wsiadasz w R1 lub R2 i kilkanaście pesos później jesteś po drugiej stronie miasta.
Taksówki zostawilibyśmy przede wszystkim na wieczory, podróż z bagażami i sytuacje, kiedy wygoda jest ważniejsza od ceny.
Przy czterech osobach koszt kursu dzielony na całą grupę również zaczyna wyglądać znacznie lepiej. Przy podróżowaniu solo kilka taksówek dziennie potrafi natomiast zrobić z budżetem rzeczy, których zdecydowanie nie planowałeś.
Na wycieczki poza Cancún wybór zależy od celu. Colectivo będzie świetne, jeśli chcesz tanio ruszyć w kierunku Playa del Carmen albo miejsc położonych przy głównej trasie 307.
Na dłuższe przejazdy do Tulum czy innych miast wygodniejszy będzie autobus ADO. Dostajesz klimatyzację, miejsce na bagaż i konkretny kurs… czasami warto dopłacić te kilkadziesiąt pesos dla własnego kręgosłupa.
A kiedy wynająć samochód?
Samochód wygrywa dopiero wtedy, gdy chcesz naprawdę pozwiedzać Jukatan. Jeśli w planie masz Chichén Itzá, Valladolid, kilka cenot i mniej turystyczne miejsca, własne auto daje swobodę, której autobus po prostu nie zapewni.
Przy dwóch osobach koszt może być rozsądny, a przy trzech lub czterech zaczyna robić się naprawdę atrakcyjny.
- Zona Hotelera: autobusy R1 i R2.
- Zona Hotelera ↔ centrum: autobus.
- Wieczorne przejazdy i bagaże: taksówka.
- Playa del Carmen i trasa 307: colectivo.
- Tulum i dalsze miasta: ADO.
- Cenoty, Chichén Itzá i objazd Jukatanu: samochód.
Naszym zdaniem właśnie tak najlepiej działa transport w Cancún. Nie wynajmuj samochodu tylko dlatego, że miasto jest duże.
Nie bierz też taksówki za każdym razem, kiedy zobaczysz ją przed hotelem. Autobusy załatwią większość codziennych przejazdów, a droższe opcje zostaw na sytuacje, w których rzeczywiście dają Ci coś więcej.
